最終更新日時: 2008/12/02 18:12:36
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行ってきま~す。 [57KB] 華麗なスタイルです。 [56KB] 江尻電停付近を走る新型車両の内部です。女性運転士さんです(*^^*)デレッ。 [45KB] 庄川を渡る新型車両です。 [55KB]
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とげぬき地蔵 と言えば、氷川きよし? 都電から眺める町中の風景は情緒たっぷり且つ人情味を感じるところばかりでした。復路は 豪雨・・・・凄かったぁ~ 運転士は若い女性 でした。途中、 とげぬき地蔵 (高岩寺)へ寄るため庚申塚で下車しましたがまだ土砂降りの雨
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しかし今回は女性と男性。 それも私が電車から降りようとして気がついた瞬間は、運転席側に女性が立っていました。 電車を運転している場面を見たわけではないけど、ひょっとして女性の運転士さん?
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した。JR東海では既に女性運転士がいる が、総合職の研修が目的で、′′専門職′′としては2人が全国初。 大阪市の山下留美さん(27)= 写真 と、兵庫県姫路市の福沢美幸さん(29)。短大卒業後、旅行業枠で入社したが、その後、そろって関空特急「はるか」、新幹線の初代女性
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16日、JRの旅客列車で初めての女性運転士がデビューした。JR東海入社1年目、技術系社員の辻内理枝子さん(25)=新幹線東京運転所( 写真 )。昨年4月施行の改正労働基準法で女性の深夜業の制限が撤廃され、門戸が開かれた。辻内さんは午前9時半ごろ東京駅に出勤、各駅
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。JRはのぞみを鳥飼基地(大阪第一車両所=大阪府摂津市)に回送して原因を調べているが、走行中に小石などが当たったとみられる。 写真 は運転席のガラスにひびが入ったのぞみ30号=大阪府摂津市の新幹線基地で9日年前1時すぎ 0 0
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。車内で小宴会。17:08上野到着。帰省ラッシュは続いており、この列車の折り返しとなる勝田行きの自由席を求める長い列ができていた。 落雷があったようで、山手線が抑止。京浜東北線も乱れていたが、事なきを得た。 東京に移動し、東海道線で横浜へ。ヨドバシを物色。地下
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【回102レ ED2511のさよなら運転、 '94.9.25 稲梓-河津 by HO】 写真ではさすがに分かりませんが、 運転台は伊豆急御自慢(?)の女性運転士でした。
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種類豊富で侮れない。偶然今年初の山形県鶴岡産だだちゃ豆(398円)に出会う。即購入。リトルマーメイド(LM)もあった。つまみ用のパン購入。 雨降ってきたので早々に切り上げ、駅に戻る。成田空港行きのバス停があったが運行されているかは不明。撤退したようにも見える。 帰り
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いる。 JR西日本財務部の話「コンクリート関連費は思わぬ出費で、不急なものは 控えていくしかない。社員も我慢してもらいたい」 写真 は山陽新幹線の高架橋で、モルタルを吹きつける新工法の効果を確認するJR西日本の社員 0 0
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パス(2300円)を買い、12:07発の快速アクティで横浜出発。時刻表を眺めつつ、目的地を竜ケ崎にする。関東鉄道乗車などを目的とした。 JALプラザ@有楽町(ショップ部門)でしばし買い物(未遂)。上野へ移動。おにぎり買って(駅弁屋に興味あったがめぼしい弁当にご縁がなかった)、
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2000-08-25 25年ぶり「はと」1日限りの復活 新大阪-博多 戦後の東海道、山陽線の花形特急だった 「はと」号(=写真)が26日、25年ぶりに新大阪-博多間を走った。山陽新幹線全通25周年を記念した1日限りの復活運転。約430人の
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。車内で小宴会。17:08上野到着。帰省ラッシュは続いており、この列車の折り返しとなる勝田行きの自由席を求める長い列ができていた。 落雷があったようで、山手線が抑止。京浜東北線も乱れていたが、事なきを得た。 東京に移動し、東海道線で横浜へ。ヨドバシを物色。地下
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」を見ました。画像では暗くて確認できないですが、仙台市営バスで唯一(だったと思う)の女性運転士さんがハンドルを握っていました。 [JPEG画像]: -(238 KB) (456)04/16_11:30 一度、乗ってみた~~い! (赤れんが) 地元にいるとなかなかですが、まったりした気持ちに なれそうです
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から二人でナニやってんだか。 _ [鉄道 ][萌え ]てなわけで(どんなワケだ)帰路に着く。 あ、黒船電車だ・・・おを!女性運転士ではないか! 当然(笑)先頭車両に陣取る。リゾート21は最前部が展望席になっており、運転席とは低い仕切りがあるだけなのだ。 「出発、進行ぉー!」
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奥飛騨温泉口駅前 新社屋になった時にDE10を銀河鉄道のイメージにして展示。 かつてはこの位置に構内があった模様です。 神岡鉱山前駅 駅に到着するKM-101「おくひだ1号」、女性運転士だ!
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種類豊富で侮れない。偶然今年初の山形県鶴岡産だだちゃ豆(398円)に出会う。即購入。リトルマーメイド(LM)もあった。つまみ用のパン購入。 雨降ってきたので早々に切り上げ、駅に戻る。成田空港行きのバス停があったが運行されているかは不明。撤退したようにも見える。 帰り
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